自動(dòng)灌裝機(jī)七大潤(rùn)滑點(diǎn)

通常大型機(jī)器都會(huì)加潤(rùn)滑油來(lái)改善其運(yùn)轉(zhuǎn)情況和零件的磨損度，他們都有規(guī)定的潤(rùn)滑點(diǎn)。一般自動(dòng)灌裝機(jī)的潤(rùn)滑部分分為以下七點(diǎn)：
1.中心塔
2.傳動(dòng)軸承
自動(dòng)灌裝機(jī)的傳動(dòng)軸系統(tǒng)一般由中間傳動(dòng)軸及支承軸承、傳動(dòng)軸帶滑動(dòng)叉軸承組成，并由其驅(qū)動(dòng)自動(dòng)灌裝機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.蓋機(jī)軸承
蓋機(jī)軸承即壓蓋機(jī)的封蓋的零件，全由304全不銹鋼鑄造而成。軸承是一個(gè)支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，自動(dòng)灌裝機(jī)的蓋機(jī)軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，一般來(lái)說(shuō)的軸承指的是滾動(dòng)軸承。
4.高壓氣泵
高壓氣泵是指自動(dòng)灌裝機(jī)吹吸兩用的旋渦氣泵，高壓氣泵特殊的葉片設(shè)計(jì)，具有壓力高、風(fēng)量大、低噪音、耐高溫等特點(diǎn)。高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪獨(dú)特的設(shè)計(jì)。自動(dòng)灌裝機(jī)高壓氣泵的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心作用，兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng)，傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，自動(dòng)灌裝機(jī)將再次被加速。
5.托瓶氣缸 
自動(dòng)灌裝機(jī)的托瓶氣缸用于將灌裝容器瓶升起，與灌裝部件壓緊。這是一個(gè)單獨(dú)控制的部件，如果需要的話，可以在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換。 自動(dòng)灌裝機(jī)的托瓶氣缸是氣動(dòng)機(jī)械作用式的。升瓶動(dòng)作是由壓縮空氣實(shí)現(xiàn)的，由凸輪壓下托瓶氣缸的滾輪來(lái)實(shí)現(xiàn)下降動(dòng)作則。托瓶氣缸由墊板、導(dǎo)向 桿、耐磨環(huán)、瓶托座、軸、滾輪和排放螺栓等組成。托瓶氣缸還可以進(jìn)行內(nèi)部外部潤(rùn)滑。
6.自動(dòng)加油泵
自動(dòng)灌裝機(jī)的自動(dòng)加油泵是在受壓狀態(tài)下,通過(guò)產(chǎn)生惰性氮?dú)獾目刂品磻?yīng)，傳送自身包含的潤(rùn)滑油。自動(dòng)加油泵的工作原理是由自動(dòng)灌裝機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過(guò)擺線針輪減速后， 帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞的往復(fù)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的過(guò)程從而使油脂源源不斷的從泵出口流出。自動(dòng)灌裝機(jī)的自動(dòng)加油泵可調(diào)節(jié)泵的工作壓力，還帶有保險(xiǎn)片起保護(hù)作用。
7.電機(jī)減速箱
自動(dòng)灌裝機(jī)的電機(jī)減速箱是由一個(gè)電動(dòng)機(jī)，在其出力軸前面加一臺(tái)減速機(jī)構(gòu)成的。電機(jī)減速箱在減速的同時(shí)能降低自動(dòng)灌裝機(jī)的負(fù)載， 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。